电镀在我们的生活中随处可见，那大家知道电镀可以做出不同的效果吗？汉铭表面处理为大家介绍：
1.高光电镀，苏州电镀，高光电镀的效果的实现通常要求模具表面良好抛光， 注射出的塑件采用光铬处理后得到的效果。
2.哑光电镀，哑光电镀的效果的实现通常要求模具表面良好抛光， 注射出的塑件采用亚铬处理后得到的效果。
3.珍珠铬电镀，珍珠铬电镀的效果的实现通常要求模具表面良好抛光， 注射出的塑件采用珍珠铬处理后得到的效果
4.蚀纹电镀，蚀纹电镀的效果的实现通常要求模具表面处理出不同效果的蚀纹方式后， 注射出的塑件采用光铬处理后得到的效果。
5.混合电镀，在模具处理上既有抛光的部分又有蚀纹的部分， 注射出的塑件电镀后出项高光和蚀纹电镀的混合效果， 突出某些局部的特征。
6.局部电镀，通过采用不同的方式使得成品件的表面局部没有电镀的效果， 与有电镀的部分形成反差，电镀加工， 形成独特的设计风格。
7.彩色电镀，通过采用不同的电镀溶液， 在电镀后塑件表面沉积的金属会反射出不同的光泽， 形成独特的效果。
镀硬铬的性能特点
现在镀硬铬广泛应用于工业制造，凭借着性能优越占据了一席之位。那么镀硬铬的性能特点有哪些呢？
镀硬铬层的物理性能及化学性能有：
镀硬铬铬镀层的颜色为略带浅蓝色的银白色。 镀硬铬的铬镀层有良好的特性， 例如， 硬度高、 耐热、 耐酸、耐碱、 耐硫化物、 耐有机酸、 顺磁、 不变色； 铬镀层的摩擦系数低， 特别是干摩擦系数在所有金属中是蕞低的。
因此， 铬镀层具有很好的耐磨性； 铬镀层与橡胶、 胶木、 塑料等非金属材料黏附力差。
因此， 这类材料的模具采用镀硬铬后容易脱模， 且模具表面粗糙值越小， 压制产品的亮度越高、 越美观， 模具使用寿命也可提高。
为什么油缸轴需要镀硬铬，大家知道吗？今天汉铭表面处理就来为大家分析。
液压缸是液压系统中重要的执行元件， 用于执行往复运动， 在工程机械中应用广泛，但却极易产生磨损，所以国内常采用表面镀硬铬(镀层厚度0. 03~0. 05mm) 并抛光。油缸轴高耐蚀性镀硬铬工艺合金钢材料被广泛应用于航空航天领域。
那么油缸轴是如何让进行镀硬铬的呢？
在油缸轴镀硬铬前，要先进行表面抛光，经过化学除油，热、 冷水清洗，再上工夹具，装阴极保护圈(轴两端台阶处)，用塑料膜、 带包扎非镀面及部分挂具，硬铬电镀，再测量轴的镀前尺寸并注在挂钩上，接着用水砂纸擦光并水洗干净，放进镀硬铬的镀槽进行预热。
通过阳极处理，进行镀硬铬，将始镀时间至出槽时间记录在黑板上，在出槽之前先降低电流，后将镀件吊起在槽中测量尺寸，合格的油缸轴出槽，进行回收并清洗，拆包扎物，五金电镀，用清水冲洗干净，进行专职检测镀层质量及尺寸，接着进行抛光至成品。
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